TOSS HLS和新型RO-JET熱空氣封口器



有了熱風(fēng)，就可以實現(xiàn)熱塑性薄膜的無接觸和連續(xù)密封。這種方法特別適用于聚乙烯等單晶薄膜，但也適用于其他任何薄膜(如復(fù)合膜)。與加熱帶密封相比，密封縫寬度受影響較小，且較窄。2毫米)由于材料特性，但不限制抗拉強(qiáng)度的接縫。



在操作過程中，為了在縫區(qū)創(chuàng)造均勻的加工條件，薄膜需要恒定的速度。在間歇性操作時，必須特別注意這方面。



TOSS熱風(fēng)密封裝置的核心是空氣加熱器。一種管狀熱導(dǎo)體，在其兩端具有組合連接，用于電力以及空氣供應(yīng)。沿著加熱的管體鉆若干孔。流過導(dǎo)體的電流和通過導(dǎo)體的空氣都會使管子升溫。精確的溫度控制將通過改變導(dǎo)體的電阻(PIREG溫度控制器)獲得。這種低慣性和無傳感器的控制將允許顯著縮短預(yù)熱時間(< 2 s)。使用壓縮空氣對密封接縫有積極的影響，而且傳統(tǒng)解決方案中習(xí)慣使用的風(fēng)扇和加熱盤管也變得不必要。該系統(tǒng)*抵抗壓縮空氣停機(jī)。作為管狀袋機(jī)的縱向密封桿的替代品，該裝置必須靠近格式管(見下圖)。



它被證明是有利的密封結(jié)果，如果薄膜層將引導(dǎo)在加熱區(qū)域內(nèi)的一個高度。因此，強(qiáng)迫薄膜運動產(chǎn)生了較高的接觸力的預(yù)期效果。格式管上的鐵砧、壓緊桿和管上的加熱元件必須*平行并中心對齊。



加熱元件支架安裝在單作用氣動執(zhí)行器上，作為一個停止裝置，當(dāng)操作過程中加壓時，將加熱元件帶到薄膜上。在機(jī)器停止的情況下，加熱和壓縮空氣供應(yīng)將被關(guān)閉，加熱管將被提起，以減少余熱對薄膜的影響。這種氣動執(zhí)行器的行程距離可以通過一個從外部可到達(dá)的調(diào)節(jié)螺母來限制。



對于短暫的中斷或間歇性的操作，中斷壓縮空氣供應(yīng)就足夠了。



熱風(fēng)管和薄膜之間的短距離將產(chǎn)生高的效果，但同時必須嚴(yán)格避免直接接觸，否則塑料沉積在管上將發(fā)展。熱風(fēng)密封機(jī)組的運行需要干燥和過濾的壓縮空氣4 ~ 6巴。





RO-JET-新一代熱風(fēng)密封裝置(申請中)



在TOSS經(jīng)過驗證的標(biāo)準(zhǔn)鋁熱風(fēng)外殼中，開發(fā)了一種*重新開發(fā)的空氣加熱概念，允許大大提高功率密度的利用?，F(xiàn)在可以利用更高的處理速度和/或更高的薄膜厚度。



與TOSS HLS系列熱風(fēng)密封裝置相比，RO-JET的優(yōu)點如下:



現(xiàn)在所有的噴嘴開口都是恒溫分布。

整個流場可用于密封過程。

層流氣流條件。

由于噴嘴的數(shù)量，對性能要求的調(diào)整實際上是無限的。

新型RO-JET可在不到2秒的時間內(nèi)達(dá)到所需溫度。

采用了一種尺寸明顯更小的電力電纜。

與傳統(tǒng)熱風(fēng)管相比，使用壽命更長。

當(dāng)使用40微米聚乙烯薄膜時，熱封速度高達(dá)240英尺/分鐘!

TOSS熱風(fēng)密封裝置的核心是空氣加熱管。這種管狀熱導(dǎo)體在其兩端配有組合連接，用于電力連接以及送風(fēng)連接。在HLS模型中，沿著加熱的管體，鉆了一些孔。在新的ROJET模型中，每個出氣口都有獨立的熱風(fēng)管。電流通過TOSS合金-20氣管將加熱管，同時通過空氣通過它。通過使用我們的溫度控制器監(jiān)測TOSS Alloy-20管的電阻變化，可以保持精確的溫度控制。這種低慣性和無傳感器的控制將允許顯著縮短預(yù)熱時間(< 2 s)。使用壓縮空氣對密封接縫有積極的影響，使傳統(tǒng)解決方案中發(fā)現(xiàn)的風(fēng)扇和加熱盤管不必要。該系統(tǒng)是*抵抗壓縮空氣中斷(缺乏移動的空氣被控制器感知，立即節(jié)流電流，以不過熱的管道)。



如果膜層被引導(dǎo)過，對密封效果是有利的